當共享經(jīng)濟的颶風席卷住宿、出行、知識和物流等多個領域后，共享實驗室是否會成為下一個風口?研究中心預測，未來幾年，中國共享經(jīng)濟將保持年均40%左右的速度增長，到2020年交易規(guī)模將占GDP10%以上。
“這是屬于共享經(jīng)濟的時代!”
近日，在上海舉行的“第十屆中國生命科學公共平臺管理與發(fā)展研討會”上，牽翼網(wǎng)總經(jīng)理劉慧偉拋出這樣的觀點。他說，目前共享單車累計投資達100億元，剛剛興起的共享充電寶投資近10億元,“共享經(jīng)濟是目前最大的風口”。
《2016年度中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示，去年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模達3.9萬億元，增長率為76.4%。國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心預測，未來幾年，中國共享經(jīng)濟將保持年均40%左右的速度增長，到2020年交易規(guī)模將占GDP10%以上。
當共享經(jīng)濟的颶風席卷住宿、出行、知識和物流等多個領域后，共享實驗室是否會成為下一個風口?
上海科技資源豐富，僅次于北京，但分散在各個單位。如何讓中小企業(yè)享受到這些科技資源?上海市研發(fā)公共服務平臺管理中心副主任朱悅說，早在2004年，上海市科委就開始建設并啟用了上海市研發(fā)公共服務平臺，通過集聚科研資源，促進科技資源共享。
目前研發(fā)平臺已經(jīng)匯集了各類加盟機構1200多家，可提供各類研發(fā)服務項目40萬余項，集聚544家管理單位的30萬元以上大型科學儀器8969套，高層次科研人員3萬余名，以及海量的文獻資源等。
科技資源的共享，不僅要調(diào)動供方的積極性，還要降低中小企業(yè)的成本。2015年7月起，上海市科委面向中小微企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團隊推出科技創(chuàng)新券政策。這種由政府發(fā)放的用于購買科技服務機構檢驗測試、儀器共享、研發(fā)合作等創(chuàng)新服務的權益憑證，能夠大幅降低中小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊的研發(fā)成本。上海研發(fā)公共服務平臺管理中心是創(chuàng)新券政策的具體執(zhí)行機構。據(jù)統(tǒng)計，2015—2016年共發(fā)放了總額達9535萬的創(chuàng)新券，最終共有828家中小企業(yè)使用創(chuàng)新券，獲得1949萬元補貼，調(diào)動企業(yè)研發(fā)投入9042萬元。2016—2017年，發(fā)放創(chuàng)新券金額達1.1億元，調(diào)動企業(yè)研發(fā)投入1.67億元，預計將發(fā)放補貼近3000萬元。政府以不設支持門檻的創(chuàng)新券扶持企業(yè)政策，對尚不具備研發(fā)實力的企業(yè)來說，無疑是雪中送炭。
“創(chuàng)新券撬動企業(yè)采購科技資源的投入比達1∶5，既降低了中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成本，又調(diào)動了它們科技創(chuàng)新的積極性。”朱悅說。小小的一張券，引發(fā)科技公共服務市場的內(nèi)需提振，帶動創(chuàng)新全流程服務。
去年年初，上海威碳新材料有限公司自主研發(fā)了新型車用碳纖維復合材料，急需在1個月內(nèi)拿到第三方的拉伸強度試驗報告。他們聯(lián)系了多家高校、科研院所的實驗室，不是達不到試驗要求，就是要排隊等待1個月以上。然而聯(lián)系牽翼網(wǎng)后，威碳很快找到了合適的科研機構，在兩周內(nèi)拿到了檢測報告。
為了實現(xiàn)科技資源供需對接商品化、標準化、流程化，上海市研發(fā)公共服務平臺引進牽翼網(wǎng)創(chuàng)新服務電商平臺，在解決政府政策執(zhí)行和管理監(jiān)督問題的同時，實現(xiàn)了企業(yè)與科研機構供需雙方的高效對接。
在劉慧偉看來，能盤活存量的才能算共享經(jīng)濟，“互聯(lián)網(wǎng)+科技服務+創(chuàng)新券”的創(chuàng)新模式就是真正的共享經(jīng)濟。
“專業(yè)，高效!我們就是科技服務界的天貓商城?！眲⒒蹅フf。從2015年成立至今，牽翼網(wǎng)累計有效訂單22728個，交易金額達2.86億元，是國內(nèi)首個在線交易破億元的科技服務電商平臺。
政策聯(lián)動市場，“互聯(lián)網(wǎng)+科技服務+創(chuàng)新券”的創(chuàng)新模式，不但解決了高校、科研院所面臨的棘手問題，還打通了企業(yè)創(chuàng)新全流程服務，降低了中小企業(yè)科技創(chuàng)新的門檻，真正讓共享經(jīng)濟的春風吹進了實驗室。
